1、截割部

       工作機構(gòu)及其機械傳動或驅(qū)動裝置的總稱。當截割部由專用電動機驅(qū)動時，截割部也包括截割電動機。工作機構(gòu)是直接實現(xiàn)截割、破碎等主要功能的部件。其上裝有截齒，截齒將煤從煤體上破落下來。有些連云港采煤機的工作機構(gòu)為了形成所要求的截割斷面形狀，除了一個主要工作機構(gòu)外，還有一個或幾個輔助工作機構(gòu)。

       2、裝載部

       把工作機構(gòu)破落下來的煤塊裝入工作面輸送機的部件。在工作機構(gòu)不能兼有裝煤功能的情況下，設(shè)置獨立的裝載部。裝載部一般包括裝載機構(gòu)和機械傳動裝置。當裝載部有專用的電動機時，也包括裝載電動機。裝載機構(gòu)也可以由截割部的機械傳動裝置驅(qū)動。

       3、行走部

       又稱牽引部，行走(牽引)機構(gòu)及其驅(qū)動裝置的總稱。行走機構(gòu)又稱牽引機構(gòu)，是行走部的執(zhí)行機構(gòu)。它的結(jié)構(gòu)形式主要有鋼絲繩—卷繩筒、鋼絲繩—摩擦卷筒、牽引鏈—鏈輪和無鏈牽引行走軌—行走輪四種。前兩種使用于早期的連云港采煤機，牽引力小，牽引速度低，使用壽命短，安全性差?，F(xiàn)代連云港采煤機都采用無鏈牽引。行走驅(qū)動裝置包括調(diào)速系統(tǒng)和機械傳動裝置。調(diào)速系統(tǒng)用來調(diào)節(jié)牽引速度和變換牽引方向，有機械調(diào)速、液壓調(diào)速和電氣調(diào)速三種。機械調(diào)速以機械方式來實現(xiàn)調(diào)速，如棘輪插爪傳動，摩擦片脈動傳動等。它常和機械傳動裝置結(jié)合在一起，其輸出軸的轉(zhuǎn)速往往是不均勻的，這種調(diào)速方式僅在早期的連云港采煤機上使用。液壓調(diào)速以液壓傳動方式來實現(xiàn)調(diào)速，如變量泵一定量馬達、變量泵—變量馬達傳動等。電氣調(diào)速以電氣調(diào)速傳動方式來實現(xiàn)調(diào)速，如直流調(diào)速傳動和交流變頻調(diào)速傳動等。液壓調(diào)速和電氣調(diào)速都是無級調(diào)速，調(diào)速系統(tǒng)一般是獨立的?，F(xiàn)代連云港采煤機都采用電氣調(diào)速系統(tǒng)。

       4、電動機

       整臺連云港采煤機的幾個主要部件共用一臺電動機驅(qū)動時，電動機才成為連云港采煤機的主要獨立部件，該電動機往往稱為主電動機。主電動機一般是兩端都有輸出軸，一端驅(qū)動截割部，另一端驅(qū)動行走部，外形呈箱形結(jié)構(gòu)，用緊固螺栓與相鄰部件連接形成連云港采煤機的機身部分。電動機必須防爆?，F(xiàn)代連云港采煤機的電動機都是水冷式，多數(shù)采用定子水冷方式。

       5、操作控制系統(tǒng)

       操作控制連云港采煤機的電源(動力源)和工況狀態(tài)的系統(tǒng)。按系統(tǒng)的工作原理分為機械控制、液壓控制和電氣控制三種。按控制方式分為就機控制、直視遙控和巷道控制三種。

       6、輔助裝置

       不同結(jié)構(gòu)型式的連云港采煤機需要配置各種相應(yīng)的輔助裝置。常用的輔助裝置有：降(集)塵系統(tǒng)；供電電纜和供水管的拖纜裝置；各種安全保護裝置等。